XIAOMI M365 _ KOKIĄ PADANGĄ RINKTIS ? KAMERINĘ AR BEORĘ?

Paskaičius žmonių nuomones apie Xiaomi M365 kamerines bei beores padangas Facebook‘o el. paspirtukų grupėse bei kitose soc. tinkluose, galima prieiti prie vienos išvados – kiek žmonių, tiek nuomonių. Tai amžina dilema: vieni dievina beores padangas, kiti jas keikia ir teikia pirmenybę tuščiavidurėms padangoms su kamera. Pabandysime panagrinėti abu variantus, jų privalumus bei trūkumus tam, kad padėtume jums lengviau nuspręsti, kokios visgi padangos reikia jūsų elektriniam paspirtukui.

Xiaomi M365 tuščiavidurė padanga su kamera

Į naują Xiaomi M365 paspirtuko komplektą įeina dvi 8,5 colių padangos su kameromis – būtent tokios jau yra uždėtos ant jūsų elektrinio paspirtuko. Yra žmonių, kuriems šios padangos tarnauja pravažiavus daugiau nei 1000 km, bet yra atvejų, kai jos leidžia orą po 50-70 km paspirtuko eksploatavimo.

Taigi, dėl ko gali sprogti/prakiurti/prasitrinti kamera? Jeigu su elektriniu paspirtuku šokinėjate nuo bordiūrų, tai šis klausimas yra retorinis. Vis dėlto, dažniau kameros prasitrina, kai į padangas patenka smulkios dalelės, pavyzdžiui, stiklo šukės. Na, o pati populiariausia priežastis, dėl ko Xiaomi M365 vairuotojai keičia kameras - netinkamas slėgis. Kai elektrinio paspirtuko ratai nėra tinkamai pripūsti, padidėja kameros susidėvėjimas ir galiausiai ji prasitrina ir pradeda leisti orą. Todėl, įsigijus elektrinį paspirtuką su pripučiamomis padangomis, rekomenduotume tuo pačiu įsigyti ir pompą su manometru, kad ratuose galėtumėte pastoviai palaikyti tinkamą slėgį. Koks gi yra tinkamas slėgis? Atsakymą rasite lentelėje žemiau, kurioje nurodomas gamintojo rekomenduojamas slėgis priekiniam ir galiniam ratui pagal vairuotojo svorį.

Pagrindinis tuščiavidurių padangų privalumas yra tas, jog su jomis amortizacija yra geresnė - važiavimas trinkelėmis arba suskilusiu asfaltu nesukelia jokių rūpesčių. Norintiems dar minkštesnio važiavimo, yra galimybė užsidėti 10 colių padangas. Skirtumas tarp 8,5 ir 10 colių padangų - kaip diena ir naktis. Taip pat verta paminėti, jog su tuščiavidurėmis padangomis ilgiau laiko baterija, dėl ko galite nuvažiuoti šiek tiek toliau, nei su beorėmis.

Xiaomi M365 pilnavidurė kamera (beorė)

Po kelių sprogusių kamerų paspirtukininkai nusprendžia pereiti prie beorių padangų. Ir tada pasipila nuomonės: arba padangos labai geros arba padangos labai blogos. Iš tiesų, beorė beorei nelygi. Pavyzdžiui, pilnavidurės padangos, kurios turį plokščią protektorių yra prastesnės kokybės, sunkiau užsimauna, o važiuojant jaučiamas suprastėjęs manevringumas - jas pirkti nerekomenduotume. Geresnės kokybės yra beorės padangos su apvaliu, išgaubtu protektoriumi ir skylutėmis geresnei amortizacijai. Tokias padangas žmonės dar neretai vadina „paminkštintomis“.

Kaip jau supratote, pagrindinis beorių padangų privalumas yra tas, jog jos tarnaus žymiai ilgiau nei padangos su kameromis. Tai ypač aktualu tiems, kas eksploatuoja savo elektrinį paspirtuką ne tik pramogai, bet ir kaip transporto priemonę, pavyzdžiui, kasdien važiuojant į darbą. Su beorėmis padangomis nereikia baimintis, kad pusiaukelėje iki darbo jums nuleis ratą. Kita medalio pusė yra ta, jog važiavimas su beorėmis padangomis yra kietesnis. Važiuojant lygiu asfaltu skirtumą vargu ar pajausite, tačiau, pavyzdžiui, važiuojant trinkelėmis šioks toks skirtumas pasijaus. Ar labai skiriasi komfortas tarp padangų su kameromis ir beorėmis padangomis? Atsakymas į šį klausimą būtų subjektyvus, geriausia yra pačiam pasibandyti ir nuspręsti. Tačiau, vertinant bendrai, daug kas visiškai nejaučia skirtumo, kitiems beorės šiek tiek kietesnės, na o kai kuriems vairuotojams, kaip jie sako, „baigia dantys išbyrėti“. Reikia nepamiršti ir fakto, kad su beorėmis padangomis gali nežymiai padidėti baterijos sunaudojimas. Tai gali būti aktualu tiems, kam neretai reikalinga pilna kelionė vienu pakrovimu. Taip pat, yra dalis paspirtukininkų, kuriems, kaip jie teigia, dėl beorių padangų atsiranda baterijos, prietaisų skydelio trikdžiai, nuo vibracijos atsisuka varžtai ir visas paspirtukas pradeda klibėti. Asmeniškai nieko panašaus nesame pastebėję, tačiau tokios bėdos dažniausiai atsiranda dėl kelio dangos, kuria važinėjama. Visgi, su Xiaomi M365 važiuojant žvyrkeliu ar duobėtu asfaltu nuo šių problemų neišgelbės nei kamerinės padangos nei beorės, o varžtus kartas nuo karto reikėtų priveržti bet kuriuo atveju.

Išvada: kamerinė ar beorė?

Jei paklausite, kurias padangas dėtis savo Xiaomi M365 elektriniam paspirtukui, atsakysime, jog šis klausimas nėra deramas. Manome, jog lyginti kamerines ir beores padangas nėra teisinga, nes abi jos gali puikiai tarnauti skirtingomis aplinkybėmis ir skirtingiems tikslams. Jeigu savo paspirtuką naudojate ne tik pramogai, tačiau kaip transporto priemonę reguliarioms kelionėms, pavyzdžiui į darbą, rekomenduotume pasvarstyti apie beores padangas. Busite ramūs, kad rato jums nenuleis ir kad iki darbo nuvažiuosite be jokių kliūčių. Tačiau, jeigu paspirtuko paskirtis labiau yra pramoga: pasivažinėti po parką/miestą, leisti laisvalaikį su vaiku, tokiu atveju siūlytume likti prie kamerinių padangų. Visgi, leidžiant laisvalaikį komfortas turėtų būti pirmoje vietoje, tad minkštesnis važiavimas su kamerinėmis padangomis šiuo atveju turės privalumą prieš beores.

Apibendrinant, dar kartą norime išskirti pagrindinius punktus, kuriuos reikia atsiminti renkantis tarp beorių ir kamerinių padangų savo Xiaomi M365 elektriniam paspirtukui:

Tuščiavidurė padanga su kamera:

• Sąlyginai minkštesnis važiavimas;

• Palaikant netinkamą slėgį padangos gali greičiau susidėvėti;

• Yra rizika, kad gali nuleisti orą jums labiausiai netinkamu metu (važiuojant į darbą);

• Labiau tinka žmonėms, kurie elektrinį paspirtuką naudoja pramogai.

Pilnavidurė (beorė) padanga:

• Sąlyginai kietesnis važiavimas (ant geros kelio dangos skirtumo praktiškai nėra);

• Tarnauja ženkliai ilgiau nei kamerinės padangos – greičiau pakeisite paspirtuką, nei teks keisti beorę padangą;

• Gali nežymiai padidėti baterijos sunaudojimas;

• Labiau tinka žmonėms, kurie elektrinį paspirtuką naudoją reguliarioms kelionėms, pavyzdžiui, į darbą.

KUO SKIRIASI XIAOMI M365 PRO PASPIRTUKAI? PALYGINIMAS

Akivaizdu, kad elektrinis paspirtukas Xiaomi M365 – populiariausias elektrinis paspirtukas rinkoje. Saulėtą dieną einant miesto gatvėmis praktiškai neįmanoma nepamatyti važiuojančio Xiaomi M365. Kiek ilgai šio paspirtuko reitingai išsilaikys aukštumoje nežinome, tačiau vis daugiau žmonių renkasi šį modelį. Ir ne be priežasties – Xiaomi M365 kainos bei kokybės santykis praktiškai vienas geriausių, patrauklus dizainas, pakankamai geros specifikacijos, didelis dalių bei priedų pasirinkimas, o pačio paspirtuko remontas nėra brangus – daugumą smulkių gedimų galima susitvarkyti pačiam.

Žmonės jau žino: jei nori nebrangaus bei kokybiško elektrinio paspirtuko, perki Xiaomi M365. Tačiau iškyla kita dilema: pirkti Xiaomi M365 ar M365 PRO modelį? Kuo jie skiriasi ir ar verta sumokėti papildomus 90-120 eur už PRO modelį? Šiame straipsnyje palyginsime abu elektrinio paspirtuko modelius tam, kad potencialus paspirtukininkas galėtų lengviau priimti sprendimą ir išsirinkti būtent tą „žirgą“, kurio jam reikia.

Paspirtuko rėmas

Kaip jau pastebėjote iš lentelės – skiriasi paspirtukų dydis ir svoris. Xiaomi M365 PRO yra 5 cm ilgesnis, 4 cm aukštesnis ir sveria 1,5 kg daugiau nei jo pirmtakas. Nors iš pirmo žvilgsnio tie keli centimetrai atrodo nedaug, tačiau aukštesniems žmonėms tai privalumas: patogiau telpa kojos ant stovėjimo aikštelės ir komfortiškiau laikyti patį paspirtuko vairą. 1,5 kg svorio skirtumas neturėtų pasijausti, nebent kasdien tektų laiptais nešioti paspirtuką į penktą aukštą, tokiu atveju norėtųsi lengvesnio agregato. Pagrindinė padidėjusio svorio priežastis – didesnės talpos baterija.

Vairo sulenkimas yra praktiškai toks pat tiek M365, tiek PRO versijose: susilenkia per kelias sekundes atlenkus fiksatorių ir pritvirtinus vairą prie galinio purvasaugio. Ženklaus skirtumo čia nėra: tiek bazė, tiek pats sulenkimo mechanizmas yra vienodi, skiriasi tik sulenkimo mechanizmo varžtas bei fiksatoriaus ilgis.

Elektrinis variklis

Kalbant apie variklį, Xiaomi M365 PRO versija turi galingesnį variklį: 300 W. Nors pirmtako variklio galia yra tik 50 W mažesnė, o maksimalus greitis abiejų modelių vienodas (25 km/), visgi važiuojant PRO elektriniu paspirtuku galima iš karto pajausti galios skirtumą: greitesnis įsibėgėjimas, geriau „lipa“ į statesnius kalnus (iki 20 laipsnių kampu, palyginus su M365: 14 laipsnių). Jeigu padarytume testą su 60 kg sveriančiu žmogumi, Xiaomi M365 iki 25 km/h greičio įsibėgėtų per 7 sekundes, o PRO versija, iki to paties greičio, per 6 sekundes (didėjant vairuotojo svoriui, didėja įsibėgėjimo skirtumas).

Taip pat, Xiaomi M365 PRO versija turi 3 greičio režimus: ECO (15 km/h), paprastas (20 km/h) ir sport (25 km/h). Xiaomi M365 pirmtakas turi tik 2 režimus: ECO (18 km/h) bei paprastas (25 km/h).

Paspirtuko baterija

Xiaomi M365 elektrinio paspirtuko baterijos talpa 7800 mAh, o elektros energijos suvartojimas 280 Wh. Savo ruožtu PRO modelio baterija yra galingesnė: talpa 12800 mAh, o energijos suvartojimas 474 Wh. Šis baterijų skirtumas leidžia nuvažiuoti PRO versijai iki 45 km, palyginus su Xiaomi M365 30 km atstumu. Šiuo apsektu PRO versija yra  pravartesnė tiems, kas elektrinį paspirtuką naudoja ne tik pramogai, bet ir ilgesnėms kelionėms, pavyzdžiui, į darbą. Tačiau svarbu pažymėti, kad PRO modelio baterijos talpa yra didesnė, tačiau pakrovimo laikas yra ženkliai ilgesnis nei pirmtako: PRO apie 8h, o M365 apie 5h iki pilno pakrovimo.

Daugelis Xiaomi vairuotojų nustebs: „Kokiu būdu tas Xiaomis gali nuvažiuoti 30 ar 45 km, jei aš su savo negaliu pasiekti ir arti maksimalaus atstumo?“. Reikia nepamiršti, kad maksimalus nuvažiuotas kelias priklauso nuo tam tikrų faktorių: žmogaus svorio, kelio ruožo, vėjo ir net oro temperatūros. Xiaomi teigimu, 30 km ir 45 km atstumai buvo nustatyti testuojant paspirtukus be vėjo, esant 25 laipsnių oro temperatūrai, važiuojant pastoviu 15 km/h greičiu, o vairuotojo svoris - 75 kg.

Valdymo skydelis

Turbūt daugiausiai malonumo vairuoti Xiaomi M365 PRO elektrinį paspirtuką suteikia valdymo skydelis (displėjus). Paprastoje M365 paspirtuko versijoje turime tik 4 lemputes, kurios informuoja apie baterijos likutį ir žalią lemputę, kai yra įjungtas ECO režimas. Tuo tarpu M365 PRO versijoje funkcijų pastebime kur kas daugiau: važiuojamas paspirtuko greitis, pasirinktas režimas (ECO, D, S), taip pat priekinės šviesos, bluetooth, gedimo bei baterijos likučio indikatoriai.

Nors lygindami Xiaomi M365 bei Xiaomi M365 PRO valdymo skydelius daug daugiau funkcijų pastebime pastarajame, visgi didelės pridėtinės vertės tos funkcijos paspirtuko vairuotojui nesuteikia. Juk daugelis paspirtukininkų naudoja įvairiausias telefono programėles (Mi Home, M365 dashboard) ir, telefono laikiklio pagalba, gali jį pritvirtinti ant paspirtuko vairo ir tiesiogiai matyti visus parametrus, taip pat ir paspirtuko greitį.

Jeigu planuojate įsigyti Xiaomi M365, bet labai norėtumėte turėti tokį pat displėjų, kokį turi PRO versija, nenusiminkite – PRO versijos skydelį galite įsidėti ir į M365 modelį. Šiame video rasite visas instrukcijas, kaip tą galima padaryti.

Ratai

Didelių skirtumų čia neturime, tiek M365 tiek PRO modelis turi vienodas 8,5 colių kamerines padangas priekyje ir gale. Padangos yra tuščiavidurės ir reikalauja priežiūros - tinkamo oro slėgio palaikymo. Na o tiems, kurie nori būti ramūs dėl to, kad padanga neprakiurs - yra galimybė savo elektriniam paspirtukui užsidėti beores padangas. Kokias padangas rinktis gan didelė dilema tarp Xiaomi M365 paspirtukininkų. Tam, kad nekiltų tokių klausimų, kviečiame paskaityti mūsų straipsnį: „Xiaomi M365 – kokią padangą rinktis?“ – susipažinsite su kamerinių padangų priežiūra, rekomenduojamo oro slėgio lentele, beorių padangų privalumais ir kt.

Kas liečia ratus, pagrindinis skirtumas - stabdžių diskų skersmuo: M365 – 110 mm, o PRO versijos – 120 mm. Logiškai mąstant, didesnis diskas lygu geresnis stabdymas. Tačiau, vargu ar pastebėtumėte kažkokį skirtumą stabdant tiek su vienu, tiek su kitu paspirtuku. Na, o remiantis neoficialiais šaltiniais, stabdymo kelias abiejų Xiaomi modelių yra praktiškai vienodas – apie 4 m.

Kurį modelį rinktis: Xiaomi M365 ar Xiaomi M365 PRO?

Kaip jau supratote, Xiaomi M365 PRO turi daugiau privalumų nei jo pirmtakas, tačiau ar jie verti papildomos investicijos, apie 90-120 eur? Tam, kad būtų lengviau atsakyti į šį klausimą, dar kartą apibendrinkime pagrindinius abiejų modelių privalumus.

Xiaomi M365 PRO:

• Didesnis nuvažiuojamas atstumas

• Geresnis įsibėgėjimas

• Geriau važiuoja į kalną

• Daugiau vietos stovint

• Daugiafunkcinis valdymo skydelis (displėjus)

Xiaomi M365:

• Geresnė kaina

• 1,5 kg lengvesnis

Mūsų subjektyvia nuomone, Xiaomi M365 PRO yra geresnis pasirinkimas, tačiau ne kiekvienam paspirtukininkui. Jeigu perkate paspirtuką tik pramogai, pavyzdžiui, savo vaikams, pasivažinėti po parką, trumpoms ir nereguliarioms kelionėms, tokiu atveju turbūt neverta permokėti, nes turėtų pakakti Xiaomi M365 modelio.

Savo ruožtu PRO versija labiau tiktų žmonėms, kurie paspirtuką naudotų ilgesnėms kelionėms, pavyzdžiui, kai į vieną kelionės pusę reikėtų pilno baterijos pakrovimo. Taip pat, nereikėtų pamiršti, kad PRO modelis keliais centimetrais didesnis nei pirmtakas, kas turėtų suteikti papildomo komforto. Na, ir, žinoma, pagrindinė rekomendacija įsigyti Xiaomi M365 PRO būtų skirta tiems, kurie sveria 90 – 100 kg. Nors Xiaomi deklaruoja, kad abiems modeliams maksimalus leistinas svoris turėtų būti ne didesnis nei 100 kg, tačiau PRO šiuo aspektu pirmtaką lenkia visa galva. 90 – 100 kg sveriantys žmonės jausis ženkliai drąsiau su PRO modeliu: tiek važiuojant į kalną, tiek įsibėgėjant, o didesnė baterijos talpa leis ilgiau mėgautis kelione.

KAIP NUSIPIRKTI ELEKTRINĮ PASPIRTUKĄ?

Tikriausiai apie tai, ar verta pirkti elektrinį paspirtuką, net neverta kalbėti. Visi puikiai žinome, kokius privalumus turi ši transporto priemonė. Ji patogi ir praktiškai neteršia aplinkos, užtikrina gerą laisvalaikio praleidimą ir greitą susisiekimą, o išlaidos „kurui“ (šiuo atveju elektrai) yra žemos. Dar prieš 3-ejus metus į elektrinį paspirtuką žmonės žiūrėjo kaip į kažkokią keistą inovaciją, tačiau dabar maždaug kas 4-tas turi ar naudoja šią unikalią transporto priemonę.

Paspirtukininkų gretos visuomenėje sparčiai auga, tai tampa savotiška mada: žmonės vis dažniau juos dovanoja draugams ar šeimos nariams, fotografuojasi šalia savo paspirtukų gamtoje, giriasi, kieno paspirtukas geresnis ir kas kiek kilometrų nuvažiavo. Mūsų Facebook grupėje (link) net buvo keli įrašai, kuriuose žmonės įkėlė susižeidimų, atsiradusių kritus nuo paspirtuko, nuotraukas, lyg didžiuodamiesi randu, likusiu po mūšio.

Tačiau ne viskas taip saldu, kaip gali pasirodyti. Visgi, dalis žmonių nusivilia nusipirkta preke. Dažniausiai dėl to, kad gavo ne tai, ko tikėjosi. Tą lemia dvi pagrindinės priežastys: pirmiausia, neįvertinama, ar apskritai elektrinis paspirtukas yra reikalingas, o antra – perkama nekokybiška, nepatikimo pardavėjo prekė. Tam, kad sumažintume tokių nelaimingų žmonių gretas, nusprendėme parašyti straipsnį, kuris tarnautų kaip orientyras kiekvienam potencialiam paspirtukininkui, norinčiam įsigyti elektrinį žirgą.

Poreikis

Dažniausia priežastis, dėl kurios atsiranda skelbimai apie parduodamus elektrinius paspirtukus su labai maža rida, yra ta, kad žmonės prekę įsigijo impulsyviai, neįvertinę, ar ji apskritai jiems reikalinga ir ar bus naudojama. Gal tai buvo mados paskatintas sprendimas, o gal dovana savo vaikui..? Kad ir kokios buvo intencijos – paspirtukas, asfalto paragavęs tik vos kelis kartus, dulka kažkur sandėliuke, o galiausiai atsiduria skelbiu.lt puslapiuose.

Taigi, prieš perkant elektrinį paspirtuką (kaip ir bet kokią kitą prekę), reikėtų įsitikinti, kad jis tikrai bus naudojamas. Mūsų nuomone, šie klausimai gali padėti įvertinti situaciją:

• Kokiu tikslu perkate elektrinį paspirtuką? Kelionėms į darbą ar laisvalaikiui?

• Ar dabar yra tinkamas metas pirkti paspirtuką? Vargu, ar verta jį įsigyti spalio mėnesį, kai oras tik prastėja...

• Ar neperkate paspirtuko dėl to, kad dabar tai yra savotiška mada ir tiesiog norisi jį turėti?

• Ar turėsite laiko juo važinėti?

• Ar turėsite, kur juo važinėti?

Žinoma, sutinkame ir su kita medalio puse: nepabandęs – nežinosi. Tačiau tam, kad pabandytumėte, nebūtina elektrinio paspirtuko nusipirkti. Rekomenduojame jį išsinuomoti ir atlikti bandomąjį važiavimą. Jeigu atsakius į klausimus ir atlikus test-drive‘ą esate tikras, jog norite jį įsigyti – tokiu atveju drąsiai galite stotį į paspirtukinkų gretas.

Važiavimo komfortas

Ką gi, abejonių neliko – nusprendėte, kad norite elektrinio žirgo. Kas toliau? Į ką atkreipti dėmesį perkant elektrinį paspirtuką? Pasamprotaukime apie važiavimo kokybę. Natūralu, jog daugiau komforto reiškia didesnę paspirtuko kainą. Tačiau kol kas pinigų klausimą atidėkime į šalį ir panagrinėkime, kas turi didžiausią įtaką komfortabiliam vairavimui.

1.Paspirtuko dydis

Nėra taisyklės, koks paspirtuko aukštis yra geriausias, tačiau jei esate gana aukšto ūgio, savaime suprantama, jog aukštesni paspirtukai jums bus patogesni. Visgi, jei perkate paspirtuką vaikui, tokiu atveju reiktų rinktis žemesnį, kad jį vairuoti būtų tvirčiau. Kalbant apie stovėjimo aikštelę – kuo ji didesnė, tuo patogiau stovėti. Reikėtų nepamiršti ir svorio. Dauguma elektrinių paspirtukų sveria 12–15 kg. Jeigu, pavyzdžiui, vaikui tektų dažnai jį užsinešti į penktą aukštą, galbūt tokiu atveju vertėtų pasvarstyti apie lengvesnį paspirtuką.

2.Amortizacija

Kai kurie prašmatnesni paspirtukai turi įmontuotas spyruokles (amortizatorius). Yra net ir tokių, su kuriais galite drąsiai važinėti bekele. Tačiau jei jūsų biudžetas yra ribotas, o važiavimo maršrutą pagrinde sudaro kelias lygia danga ar tvarkingas asfaltas, galbūt spyruoklės jums nėra būtinos. Jei visgi nusprendėte, kad reikalingas paspirtukas su amortizacija, pirmiausiai pasidomėkite, ar pasirinkto modelio amortizacija yra kokybiška.

3.Padangos

Akivaizdu, kad kuo padangos didesnės, tuo važiavimo kokybė yra geresnė. Visgi, dydžiu viskas neapsiriboja. Ne ką svarbiau yra ir padangos tipas: tuščiavidurė (su kamera) ar pilnavidurė (beorė). Kamerinės padangos privalumas yra minkštesnis važiavimas, o beorės – ženkliai ilgesnis tarnavimo laikas. Daugiau naudingos informacijos apie abu tipus galite rasti mūsų straipsnyje. (link)

4.Greitis

Jeigu tai bus jūsų pirmasis elektrinis paspirtukas, rekomenduotume nesidairyti į modelius, kurių išvystomas maksimalus greitis yra 50 km/h ir daugiau. Pradžiai pilnai turėtų užtekti 25–30 km/h, ypač jei paspirtuką vairuos vaikas. Be to, reikia nepamiršti įvertinti ir potencialaus vairuotojo svorio – kuo žmogus sveria daugiau, tuo paspirtukas įsibėgėja lėčiau ir sunkiau kopia į statesnį kalną. Daugiau sveriantiems vairuotojams rekomenduojame rinktis paspirtuką su šiek tiek galingesniu varikliu.

5.Baterija

Perkant elektrinį paspirtuką, baterija yra vienas iš svarbesnių faktorių, parodančių, ar jis vertas dėmesio. Pirmiausia, atkreipkite dėmesį į baterijos talpą. Didesnė talpa leis ilgiau mėgautis kelione, nes maksimalus atstumas, kurį galėsite įveikti paspirtuku, bus didesnis. Tačiau svarbu pažymėti, kad kuo didesnė baterijos talpa, tuo galimai ilgiau ją krausite. Todėl perkant elektrinį paspirtuką, būtinai pasiteiraukite pardavėjo, koks yra maksimalus pakrovimo laikas. Taip pat nepamirškite, jog maksimalus atstumas, kurį nurodo gamintojas, ne visada atitiks situaciją realybėje. Visos nurodytos specifikacijos gaunamos testuojant paspirtuką idealiomis sąlygomis: be vėjo, ant lygios dangos, 70 kg sveriančiam vairuotojui važiuojant pastoviu (ne maksimaliu) greičiu. Pasikeitus bet kuriam iš šių faktorių, maksimalus atstumas gali sutrumpėti ir nebesiekti tokio, kurį nurodo gamintojas.

6.Garantija

Iš tiesų, garantijos svarbos net nereikėtų aptarinėti. Visada stenkitės paspirtuką įsigyti iš patikimo pardavėjo, kuris suteikia oficialią garantiją. Pirkdami iš smulkių ir mažai žinomų pardavėjų niekada negalėsite būti ramūs, jog nusipirkote originalią bei kokybišką prekę, ir niekada nežinosite, kur tas pardavėjas bus po metų, kai prireiks pasinaudoti garantija. Taip pat, jei norite įsigyti elektrinį paspirtuką iš privačių asmenų, ypač pagal skelbimą, rinkitės tą variantą, kurio garantinis laikotarpis dar nepasibaigė. Žinoma, jei norite sutaupyti, paspirtukai be garantijos visada yra pigesni, tik reikėtų įsivertinti, ar tokia rizika jums priimtina.

Išvada

O dabar - viską apibendrinkime. Jeigu svarstote įsigyti elektrinį paspirtuką, pirmiausiai sau atsakykite, kiek ilgai ir kaip aktyviai juo naudositės, o taip pat – ar jis jums bus naudingas ilgesnėje perspektyvoje, ar visgi noras pirkti kyla dėl kitų priežasčių, pavyzdžiui, vyraujančios mados. Jei nuspręsite, kad elektrinis žirgas jums tikrai reikalingas, būtinai įvertinkite svarbiausias paspirtuko specifikacijas: dydį, ratus, variklį, bateriją, amortizaciją. Na ir žinoma, nepamirškite apie garantiją ir pirkite tik iš patikimų pardavėjų.